ILmolla a gas di compressioneÈ riempito con gas inerte, che agisce elasticamente attraverso il pistone. Questo prodotto funziona senza alimentazione esterna, ha un sollevamento stabile e può essere retrattile (può bloccare la molla a gas e può essere posizionata arbitrariamente). È ampiamente utilizzato, ma durante l'installazione è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:
1. L'asta del pistone della molla a gas di compressione deve essere installata verso il basso, non capovolta, in modo da ridurre l'attrito e garantire una migliore qualità di assorbimento degli urti e prestazioni di ammortizzazione.
2. Determinare la posizione di installazione del fulcro è la garanzia che la molla a gas di compressione possa funzionare correttamente, seriamente e senza intoppi. L'installazione della molla a gas di compressione deve essere corretta, ovvero deve spostarsi verso la linea centrale della struttura quando è chiusa, altrimenti la molla a gas compressa spesso aprirà attivamente la porta.
3. Molla a gas di compressionenel lavoro non devono essere sottoposti a forza di inclinazione o forza laterale. Non devono essere utilizzati come corrimano.
4. Per garantire la stabilità della tenuta, non danneggiare la superficie dello stelo del pistone, non applicare vernice o prodotti chimici sullo stelo del pistone. Non è inoltre consentito installare la molla a gas nella posizione richiesta prima di averla spruzzata o verniciata.
5. La molla ad aria è un prodotto ad alta pressione. È vietato analizzarla, cuocerla o schiacciarla a piacimento.
6. L'asta del pistone della molla pneumatica di compressione non può ruotare verso sinistra. Se è necessario regolare l'orientamento del connettore, è possibile ruotarlo solo verso destra.
7. Temperatura ambiente: -35℃-+70℃ (80℃ per produzioni specifiche).
8. Punto di collegamento dell'installazione, la rotazione deve essere flessibile e non deve bloccarsi.
9. La dimensione può essere selezionata in modo ragionevole, la resistenza può essere adeguata e la corsa dell'asta del pistone può lasciare un margine di 8 mm.
Quando si utilizza la molla a gas di compressione, se l'angolo della leva idraulica non è corretto, secondo il principio generale della leva, in questo caso il braccio di potenza risulta troppo corto, il che comporterà direttamente l'impossibilità di gestire al meglio la forza. Quindi non potremmo rimuoverlo durante l'utilizzo. Questi aspetti avranno un impatto notevole sull'uso complessivo, quindi assicuratevi di tenervi aggiornati.
A volte la molla a gas di compressione non si muove affatto, ed è anche possibile che l'asta idraulica stessa sia danneggiata. Parte di ciò è probabilmente dovuto alla meccanica stessa, quindi, per quanto ci sforziamo, non riusciamo a farla funzionare. Pertanto, dobbiamo effettuare controlli appropriati durante l'uso per verificarne l'integrità. Se c'è un problema, non reinventare la ruota.
Nell'altro caso, ilmolla a gas di compressioneNon si muove. Forse il tizio con la leva è debole. In questo processo, la pressione non è la stessa, ma nel processo di utilizzo, il metodo specifico non è lo stesso. Se si ha troppa poca forza, a volte non si riesce a premere. Pertanto, tutti dovrebbero avere una corretta comprensione. Identificando correttamente la causa del problema, possiamo essere più sicuri nel processo di risoluzione.
Data di pubblicazione: 19-10-2022