Il quoziente di forza è un valore calcolato che indica l'aumento/perdita di forza tra 2 punti di misurazione.
La forza in amolla a gas di compressioneaumenta quanto più viene compresso, cioè quanto più lo stelo viene spinto nel cilindro. Questo perché il gas nel cilindro viene compresso sempre di più a causa delle variazioni di spostamento all'interno del cilindro, aumentando così la pressione che si traduce nella forza assiale che spinge lo stelo del pistone.
1.Forza a lunghezza scarica.Quando la molla è scarica non fornisce alcuna forza.
2.Forza all'inizio.A causa della combinazione della forza di attrito aggiunta al numero X di N prodotto dalla pressione nel cilindro, la curva mostra chiaramente che la forza aumenta praticamente non appena una molla a gas viene compressa. Una volta superato l'attrito la curva cade. Se la molla è rimasta ferma per un certo periodo, potrebbe essere nuovamente necessaria una forza extra per attivare la molla a gas. L'esempio seguente mostra la differenza tra la prima e la seconda volta che la molla a gas viene compressa. Se la molla a gas viene utilizzata regolarmente, la curva della forza sarà vicina alla curva inferiore. Una molla a gas rimasta ferma per un certo periodo avrà maggiori probabilità di trovarsi più vicina alla curva superiore.
3.Massima forza di compressione.Questa forza non può realmente essere utilizzata in contesti strutturali. La forza viene raggiunta solo istantaneamente quando la pressione/corsa continua si interrompe. Non appena una molla a gas non si muove più, la molla a gas tenterà di ritornare nella sua posizione iniziale e quindi la forza utilizzabile è inferiore e la curva cade al punto 4.
4.Forza massima resa da una molla.Questa forza viene misurata all'inizio del rinculo della molla a gas. Questo mostra l'immagine corretta di quanta forza massima produce una molla a gas quando è ferma in questo punto.
5.Forze fornite dalla molla a gas nelle tabelle.Secondo gli standard normali, la resistenza della molla a gas viene fornita misurando la forza sui restanti 5 mm di corsa verso lo stato esteso e sullo stato fermo.
6.Quoziente di forza.Il quoziente di forza è un valore calcolato che indica l'aumento/perdita di forza tra i valori al punto 5 e al punto 4. Quindi un fattore per quanta forza perde una molla a gas nel ritorno dal suo punto di corsa massima 4, al punto 5 (corsa max. esteso – 5 mm). Il quoziente di forza si calcola dividendo la forza al punto 4 per il valore al punto 5. Questo fattore viene utilizzato anche nella situazione inversa. Se hai il quoziente di forza (vedi valore nelle nostre tabelle) e la forza al punto 5 (la forza nelle nostre tabelle), la forza al punto 4 può essere calcolata moltiplicando il quoziente di forza per la forza al punto 5.
Il quoziente di forza dipende dal volume del cilindro combinato con lo spessore dello stelo e dalla quantità di olio. Questo varia da dimensione a dimensione. I metalli e i fluidi non possono essere compressi, quindi è solo il gas che può essere compresso all'interno della bombola.
7.Smorzamento.Tra il punto 4 e il punto 5 si può vedere una curva nella curva di forza. È a questo punto che inizia lo smorzamento, che continuerà per la restante parte della corsa. Lo smorzamento avviene attraverso la necessità che l'olio penetri attraverso i fori del pistone. Modificando la combinazione di dimensioni dei fori, quantità di olio e viscosità dell'olio, è possibile modificare lo smorzamento.
Lo smorzamento non può/non deve essere rimosso completamente, bensì completamentemolla a gas compressoin caso di movimento improvviso e libero, il pistone non verrà smorzato e quindi lo stelo potrà estendersi dal cilindro.
Orario di pubblicazione: 06-marzo-2023
