1. Confermare la posizione centrale dell'albero della cerniera posteriore
I dati completati devono essere verificati prima della progettazione dell'installazione della molla ad aria per il portellone posteriore dell'automobile. Verificare che le due cerniere del portellone posteriore siano coassiali; che il portellone interferisca con l'area circostante la carrozzeria del veicolo durante l'intero processo di rotazione lungo l'asse della cerniera: installazione della molla a gas per automobile.Se lo spazio è completamente riservato.
2. Determinare la massa totale della porta posteriore e la posizione del centro di massa
La massa totale del portellone posteriore è la somma di diversi componenti realizzati in materiali metallici e non metallici, tra cui: parti in lamiera posteriore, vetri, tergicristallo posteriore, luce targa e pannello di rivestimento, targa posteriore, serratura posteriore e pannello di rivestimento del portellone posteriore, ecc. Conoscendo la densità dei componenti, è possibile calcolare automaticamente il peso e il punto di riferimento del baricentro.
3. Determinare la posizione del punto di montaggio della molla a gas sulla porta posteriore
Ecco la teoria del punto di installazione dimolle a gasPer automobili, la parte superiore si riferisce al centro di rotazione della testa sferica su entrambe le estremità della molla a gas per automobili. Quando si installa la molla a gas per automobili, il pistone viene generalmente posizionato in alto e lo stelo in basso. Il collegamento tra la molla a gas per automobili e la piastra interna deve essere attraversato dalla staffa installata sulla piastra interna del portellone posteriore per tenere lontano il diametro esterno del pistone e lo spazio di movimento. Il lato interno della piastra interna del portellone deve avere una piastra di rinforzo per installare la staffa della molla a gas per automobili. La resistenza della piastra di rinforzo e della staffa del dado posteriore e la rigidità del portellone posteriore devono soddisfare i requisiti delmolla a gas per automobilesotto forte stress. La posizione di montaggio della molla a gas per auto sulla staffa corrisponde al punto di montaggio superiore della molla a gas per auto. La distanza tra questa posizione e il centro dell'albero della cerniera influisce sulla forza di supporto richiesta dalla molla a gas per auto. In condizioni di coppia di carico costante, la dimensione diminuisce del 10%, la forza di supporto della molla a gas per auto aumenterà di oltre il 10% e anche la corsa della molla a gas per auto varierà di conseguenza. L'obiettivo di progettazione dovrebbe essere quello di ridurre al minimo la forza di supporto richiesta dalla molla a gas per auto, tenendo conto dell'apertura del portellone e di un comodo accesso a entrambi i lati del portellone, poiché una forza di supporto eccessiva aumenterà i costi di produzione della molla a gas per auto e i requisiti di rigidità del portellone.
4. Determinare l'angolo di apertura della porta posteriore
Determinare l'apertura del portellone posteriore in base all'analisi ergonomica. Attualmente, non esiste alcuna regolamentazione sull'altezza da terra quando il portellone posteriore viene aperto fino al bordo inferiore del portellone posteriore. In base alla comodità delle persone in piedi a terra, quando il portellone viene aperto fino al bordo inferiore, si determina l'altezza minima della parte inferiore del portellone posteriore.
L'angolo di apertura del portellone posteriore deve essere determinato a circa 1800 mm dal suolo. Questa progettazione si basa sulla considerazione che la testa della persona non può facilmente toccare il punto più basso della parte inferiore del portellone posteriore e la mano può facilmente toccare la maniglia quando si chiude il portellone. A causa della diversa altezza e struttura della carrozzeria del veicolo, anche l'angolo di apertura del portellone posteriore [] di ciascun modello di veicolo è diverso, che è di circa 100 ° - 110 ° dalla direzione verticale. Allo stesso tempo, l'angolo di apertura del portellone posteriore [] deve essere inferiore all'angolo di apertura massimo raggiungibile dalla cerniera; la molla a gas dell'automobile scorre fino a fine corsa ed è dotata di un meccanismo di ammortizzazione per evitare danni ai componenti.
5. Stabilire il modello digitale tridimensionale della molla a gas dell'automobile e progettare la modalità di installazione e connessione
Secondo i parametri di base esistenti dimolla a gas per automobilig e la forma specifica selezionata della molla a gas per autoveicoli, deve essere stabilito il modello digitale 3D della molla a gas per autoveicoli. Il contenuto dell'espressione deve includere le dimensioni esterne della molla a gas per autoveicoli, la relazione tra la corsa di movimento, la forma della struttura di entrambe le estremità, la relazione tra il movimento della testa sferica, i bulloni, ecc. Le forme di collegamento ad entrambe le estremità delle molle a gas per autoveicoli sono diverse e i metodi di collegamento devono essere abbinati in base alla posizione di installazione e alle specifiche di prodotto del fornitore selezionato. Alcuni utilizzano staffe di montaggio ad entrambe le estremità, mentre altri sono fissati direttamente alla carrozzeria del veicolo.
Data di pubblicazione: 16-12-2022