BLOC-O-LIFT con bloccaggio rigido in qualsiasi posizione di montaggio
Funzione
A differenza della molla di bloccaggio elastica standard BLOC-O-LIFT, riempita esclusivamente di gas, in questa versione l'intera corsa è riempita d'olio, consentendo un bloccaggio rigido. Uno speciale pistone di separazione separa la camera del gas da quella dell'olio. A seconda del tipo, ciò fornisce forze di bloccaggio differenti in direzione di estensione (bloccaggio a trazione) o in direzione di compressione (bloccaggio a compressione).
Come ulteriore vantaggio, la molla a gas può essere installata in qualsiasi posizione.
Vantaggio
● Forza di bloccaggio dell'olio molto elevata
● Può essere installato in qualsiasi orientamento
● Bloccaggio variabile e compensazione del peso ottimizzata durante le fasi di sollevamento, abbassamento, apertura e chiusura
● Design compatto per l'installazione in spazi ridotti
● Montaggio semplice grazie a diverse opzioni di raccordo terminale
Esempio di applicazione
● Regolazione della testa e dei piedi nei letti ospedalieri, nei tavoli operatori e nelle sedie a rotelle
● Regolazione dell'altezza del deambulatore
● Bracciolo, poggiatesta, regolazione del sedile del conducente
● Regolazione dell'altezza e dell'inclinazione del piano di lavoro/tavolo
● Forza di bloccaggio dell'olio molto elevata
● Può essere installato in qualsiasi orientamento
A differenza del BLOC-O-LIFT riempito esclusivamente di gas,dove le caratteristiche del gas provocano il bloccaggio della molla. In questo tipo di BLOC-O-LIFT, l'intero intervallo di lavoro del pistone è riempito d'olio. A seconda delle installazioni, dette pistoni di separazione, che separano la camera del gas dalla camera dell'olio, è possibile ottenere diverse forze di bloccaggio in direzione di estensione o compressione.La forza di bloccaggio massima consentita dipende dalla forza di estensione e/o dallaResistenza complessiva del dispositivo.
Aste diverse
Le aste possono presentare caratteristiche diverse una volta bloccate. Possono essere, ad esempio, flessibili, ovvero molto resistenti alla trazione o alla compressione. Possono anche essere rigide in trazione: non presentano flessibilità se vengono tirate, ma ne presentano una leggera se vengono spinte. Infine, possono essere rigide in compressione se risultano leggermente flessibili quando vengono tirate, ma non quando vengono spinte.
